Maturín.- Cinco gasolineras subsidiadas. Esta es la cantidad de estaciones de servicio que atiende a los conductores particulares que no cuentan con dólares para cargar combustible de forma periódica en Maturín, capital del estado Monagas. Las bombas Libertador, Alcabala, Guarapiche II, Guerra y Rossi son las únicas que despachan a precio nacional.
Se trata de una denuncia que hacen usuarios a El Pitazo este martes, 5 de diciembre. De unas 20 gasolineras en la ciudad, 15 venden a precio internacional. “Esperemos que al cerrar el año no vuelvan a dolarizar otras más”, expresa Guillermo López, conductor.
López menciona que ahora, en promedio, los usuarios que dependen de las estaciones subsidiadas cargan combustible cada 15 días. Explica que es así desde que Petróleos de Venezuela privatizó las dos estaciones de servicio donde la Gobernación de Monagas aplicaba el plan de distribución a través de citas.
“Los usuarios que estábamos censados en esas gasolineras fuimos redistribuidos en otras bombas, que ya tenían un censo previo. Entonces, los encargados de esas estaciones reorganizaron sus cronogramas de atención para atendernos a nosotros. Es así como ahora cada 15 días nos surten”, refiere.
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Ignacio Acosta, otro usuario, agrega que con esta redistribución solo pueden surtir 40 litros quincenales, es decir, 80 litros al mes. El litraje alcanza para quien conduce un auto pequeño y no lo usa tanto. Sin embargo, para quienes tienen camionetas significa echar gasolina a precio internacional una vez por semana, mientras espera su cupo para la subsidiada.
“Las colas que se forman no son porque se duerma o se espere un cupo, sino porque son más los carros por estación subsidiada. Y por lo general, al mediodía ya no hay cola porque la atención es medianamente rápida”, señala.
Realidad regional
Lo que ocurre en Monagas es similar a otros estados orientales de Venezuela. Aunque no precisaron cantidad, usuarios consultados en el estado Anzoátegui mencionaron que las gasolineras dolarizadas son más que las subsidiadas, que ahora se ubican a las afueras de las ciudades para evitar las colas en las avenidas más transitadas.
En redes sociales, los usuarios se quejan de la poca gasolina que llega a este tipo de bombas en la zona sur. Al mismo tiempo, afirman que no todas reciben combustible con frecuencia y que este se agota con rapidez.
En el estado Nueva Esparta, en zonas como La Asunción, los conductores se quejan de que ya no hay estaciones subsidiadas y que por eso se van a otros municipios a cargar sus vehículos.
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