Escasez de combustible paraliza más de 70% del transporte público en Machiques

Pocas unidades de transporte público trabajan en las calles y avenidas del municipio. Los carritos deben estar hasta cuatro días en cola en las estaciones de servicio para poder trabajar

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Los carritos deben estar hasta cuatro días en cola en las estaciones de servicio para poder trabajar | Foto: Fernan Hernández

Los trabajadores del volante han sido afectados por la escasez de combustible en las estaciones de servicio dejando como consecuencia que el transporte público trabaje a media máquina en este municipio fronterizo.

Edgar Toro, presidente de Unión Líneas Autos Perijá, informó que este problema se debe a la falta de combustible en la zona. “El servicio de gasolina no llega a las bombas de forma regular, nuestros vehículos duran aproximadamente cuatro días en colas, saca la cuenta que en una cola hay más 100 carritos, por esa situación están parados los carritos urbanos”.

“Hablamos de una merma de 70% del transporte público, solo está operativo 30%, que son las unidades autobuseras a gasoil, con este no se ha presentado problema porque hay”.

El presidente de la línea aseguró que las rutas urbanas son las más afectadas porque 100% de la flota usa gasolina, también las unidades de cinco puestos, los llamados carritos que prestan servicios extraurbanos, como los que van hacia Maracaibo.


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Toro señaló que el sector transporte es el más golpeado por la crisis económica que atraviesa el país. “Ya veníamos presentando problemas para mantener nuestras unidades operativas debido a las fallas de repuestos e insumos y falta de neumáticos, entre otros problemas. Ahora se les suma la escasez del combustible”.

Aumento

Coromoto González, usuaria a la espera de transporte en el casco central de Machiques, indicó que en días anteriores había pagado Bs. 1.000 por el pasaje, sin embargo, desde esta semana se vio obligada a cancelar Bs. 1.500.

Comentó que los choferes alegaron como excusa el problema con la gasolina, que viene afectando sus ingresos. “Ya había problemas con el transporte por la falta de insumos y repuestos, ahora con lo de la gasolina la situación se complica aún más y las autoridades no nos dan respuestas (…) esto se ha convertido en un desastre, pero nos toca pagar, que más vamos a hacer”.

Edgar Toro, presidente de la línea aseguró que las rutas urbanas son las más afectadas porque el 100 % de la flota usa gasolina, también las unidades de cinco puestos, los llamados carritos que prestan servicios extraurbanos como hacia la ciudad de Maracaibo | Foto: Fernan Hernández

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