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viernes, 29 marzo, 2024

CLAVES | A la refinería Cardón solo ha llegado gasolina y catalizador

La República Islámica de Irán ha estado enviando material a la refinería Cardón, del Complejo Refinador Paraguaná, desde el 24 de abril

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Punta Cardón.- Al Complejo Refinador Paraguaná (CRP), en el estado Falcón, llegó catalizador y gasolina proveniente de la República Islámica de Irán. El catalizador fue llevado a Paraguaná en 16 vuelos a través de la aerolínea Mahan Air desde el 24 de abril, mientras que la gasolina arribó en el buque Forest el martes 26 de mayo y se ancló en el muelle uno de refinería Cardón.

Pese a que el gobierno de Nicolás Maduro ha anunciado que a Venezuela han llegado insumos para la recuperación de la industria petrolera, El Pitazo corroboró con trabajadores del CRP que el material de Irán solo ha llegado a la refinería Cardón y es catalizador y gasolina.

A continuación un recuento de lo sucedido hasta ahora:

-El primer vuelo desde Irán hasta la Península de Paraguaná, a través de la aerolínea Mahan Air, fue el 24 de abril, en un avión de 400 puestos que fue usado para carga. Llegó el catalizador en sacos al Aeropuerto Internacional Las Piedras que, posteriormente, fue trasladado en tres gandolas hasta la refinería Cardón.

-Los vuelos de Mahan Air fueron diarios, llegaban en la tarde a Paraguaná y luego de la descarga de dos horas y el llenado de ambas alas de combustible, con gasolina de avión preparada en la refinería Cardón, salía del aeropuerto entre las 6:00 pm y 7:00 pm.

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-Trabajadores petroleros, así como del aeropuerto, indicaron que solo llegó el catalizador, no observaron ni registraron ningún tipo de insumos para la industria.

-El 26 de mayo a mediodía llegó el buque Forest con 250.000 barriles de gasolina iraní que fue descargada en la refinería Cardón, que forma parte del CRP, conocido como el complejo refinador más grande del mundo.

-Trabajadores petroleros confirmaron a El Pitazo que la gasolina es de 87 octanos, menor que la que se producía en Venezuela y que no es apta para la flota de vehículos en el país. Creen que en vez de importar gasolina, se deberían arribar los aditivos para la preparación.

-Los especialistas de la industria que trabajan diariamente aseguraron a El Pitazo que está por empezar la producción de reformado, un componente de la gasolina que se produce en la refinería Cardón y que no se hacía desde hace aproximadamente dos años, pero la planta está en proceso de activación.

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-Confirman que la gasolina venezolana necesita al menos tres de cinco componentes que son MTV, reformado y nafta catalítica. “Con esos tres componentes se puede preparar una gasolina acorde para las necesidades del país y puede ser tan buena como la que teníamos antes”, dijo un trabajador que prefirió no ser identificado.

-En refinería Amuay, había una reserva de la gasolina venezolana y es la que se está usando para mezclar la que llegó de Irán y, de esta manera, tener una gasolina de 90.5 octanos.

-Los trabajadores desconocen los días que podría alcanzar la gasolina en el país, pero aseguran que no es más de tres semanas desde que comenzó la distribución.

-En Paraguaná, los militares encargados de las estaciones de servicio marcan los vehículos que están en cola para abastecerse de gasolina un día antes y dicen el número de carros a atender, solo con 30 litros, según la cantidad que llegue a las estaciones de servicios.

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