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viernes, 21 junio, 2024

CLAVES | Air France: la operadora que dice adiós temporal a Venezuela

El Pitazo te resume en claves las consecuencias para Venezuela en el tema aéreo por la inoperatividad de Air France y de otras líneas internacionales

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Caracas.– La aerolínea de bandera francesa Air France suspendió de forma temporal sus operaciones hacia y desde Venezuela en medio de la caída de la economía que ha provocado la pandemia, informó este jueves, 24 de septiembre, el presidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac), Juan Teixeira.

«A solicitud de la empresa Air France, recibí a los representantes de la línea aérea, quienes expusieron y evaluaron su situación a nivel mundial, producto de la pandemia que hoy en día azota a la humanidad. Air France se ve en el penoso deber de suspender temporalmente las operaciones regulares hacia y desde nuestro país», dijo Teixeira en Twitter sobre la decisión tomada por la operadora del avión Concorde, que venía a Venezuela en los años 70 y 80.

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El funcionario señaló que la aerolínea francesa «manifestó sus intenciones firmes de continuar» operando en Venezuela. Sin embargo, una fuente que prefirió mantenerse en el anonimato, confirmó el 22 de septiembre a El Pitazo que por los momentos la empresa se concentrará en otras rutas para lograr su recuperación.

Te resumimos en claves las consecuencias de aviones internacionales inoperativos

1) La salida temporal de Air France restringe aún más la oferta de vuelos en Venezuela, donde apenas un puñado de aerolíneas mantiene operaciones.

2) El vicepresidente para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (Iata), Peter Cerdá, alertó en septiembre de 2019 que Venezuela seguiría desconectado por vía aérea.

3) Peter Cerdá explicó que en 2013 operaban 28 líneas aéreas en Venezuela, pero el número se redujo a menos de 10 antes de que la pandemia por el nuevo coronavirus cerrara los aeropuertos.

4) Venezuela mantiene una deuda con las aerolíneas, cercana a los 4.000 millones de dólares. Esta deuda deriva del control de cambios que se implementó en 2003 y en el marco del cual las empresas no han podido canjear a dólares los ingresos que generan por la venta de boletos en bolívares.

5) Otras de las compañías aéreas internacionales que han decidido salir del mercado venezolano se encuentran también: Aerolíneas Argentinas, United, Air Canadá, Lufthansa, Alitalia, Latam, Tiara Air, GOL, Delta, Avianca y Aeroméxico.

Con información de EFE

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